A fémes festékek jellemzői és színvilága, valamint helyes felhordásuk
Különféle anyagok festésére és különleges fényesítésére a fémes festéket szokás használni. A fémes árnyalatokat autókra, speciális berendezésekre vagy háztartási gépekre alkalmazzák az egyedi kialakítás érdekében. Az utóbbi években a fémes tükröződések keresettek a dekorációs és felújítási munkák során. A fémes fényt a szintetikus alapú festékekhez készült speciális adalékok segítségével érik el.
A fémfesték összetételének és működési elvének jellemzői
A festék fémes fényét meghatározott komponensek hozzáadásával érik el. A fémes festék összetétele:
- Pigment. Ez egy zúzott por. Lehetővé teszi árnyék létrehozását.
- Csomag. Olyan komponens, amely erős kötést biztosít a vegyület és a felület között.
- Oldószer. A viszkozitásért, a festék viszkozitásáért felelős anyag. A fémes festékeknél fontos a viszkózus konzisztencia.
- Alumínium por. Alumínium morzsa, amely fémes fényt ad. A részecskék visszaverik a fényt, így ezüst fémes fényt hoznak létre.
Az akrilfestékek, a fényes matt típusú autózománcok és a fémes árnyalatok közötti különbség a kompozíció sajátosságaiban rejlik.
| Kritériumok | Fémes | Nemfémes |
| Jellemzők | Alumíniumpor jelenléte | Különböző szintetikus készítmények |
| Elhalványuló tendencia | nem hajlamos | Hajlamos |
| Alkalmazási mód | Nehézség az egyenletes réteg létrehozása | Bármilyen |
| Ár | Magas | Különböző |
| Különleges tulajdonságok | Fényvisszaverő képességének köszönhetően véd a hőtől |
A fém hatásmechanizmusa a fény visszaverődésén alapul. Az alumínium morzsa a mikroszkopikus részecskék analógja, amelyek tükörreflexiós hatást hoznak létre. Az alumínium morzsa a színező pigment hatászónájában van, a pigmenthez kötődik a további fényvisszaverés érdekében.
Előnyök és hátrányok
Az autók bevonására szolgáló festék kiválasztásakor a tulajdonosok gyakran választanak az autózománc és a fémfesték között. Az autozománcot alkidgyanta alapján hozzák létre, tartós fényes bevonatot hoz létre, de nem tudja biztosítani a fém felhordásával kapott hatást.
A fémfesték használatának előnyei:
- fém megakadályozza a túlmelegedést, mivel képes visszaverni a fényt;
- a festék javított tulajdonságokkal rendelkezik a mechanikai sérülések elleni védelem érdekében;
- csökkent rozsdaérzékenység a készítményben lévő alumíniumforgács miatt;
- nem igényel további lakkot;
- túlcsordulásokat hoz létre.
A fémes árnyalattal való munka hátránya vagy nehézsége az, hogy egyenletes réteget kell létrehozni.Az összetétel jellegéből adódóan minden olyan pontatlanság, amelyet az autozománc elrejthet, észrevehető lesz a fémfelületen.
Színes paletta
A teljesen fém színpaletta változatos. A klasszikus árnyalatok közül az autósok ezüstöt, ezüst-feketét, metálfehéret választanak. A szokatlan árnyalatokat vörös féltónusoknak tekintik: ezüstösen világos narancssárga, ezüstösen élénkvörös, aranyvörös. Ezeket az árnyalatokat a következő nevek jelölik: „barack”, „egyezmény”, „koriander”.
A színpaletta lehetővé teszi különböző árnyalatok létrehozását:
- fehér tónus gyöngyházfényű hatást hoz létre;
- a fémes fekete gazdag, egyenletes felületet biztosít;
- a fémes fényű élénk színek tompának tűnnek.
Hogyan kell helyesen festeni
A fémbevonatnak megvannak a maga sajátosságai. A feldolgozás feltétele az egységes felület kialakítása. Ellentétben az autózománcokkal, a metál 2 rétegben kerül felhordásra, egy harmadik réteggel a kötéshez és kiegyenlítéshez.
Felület előkészítés
A felület előkészítése fontos lépéssé válik. A munka eredménye ennek a lépésnek a helyességétől függ. Az előkészítés több egymást követő lépésből áll:
- A régi bevonat eltávolítása. Az eltávolítás olyan eszközökkel történik, amelyekkel felveheti a burkolatot és eltávolíthatja a nagy anyagdarabokat.
- Kosz, por tisztítása. Rögtönzött eszközökkel a régi réteg darabjait leválasztják a felületről, eltávolítják a szennyeződéseket és a penészrétegeket.
- Forgácsok, repedések, hibák gittje. A csupasz repedéseket gittel töltjük ki, majd spatulával szintetizáljuk.
- Csiszolás csiszolópapírral. A bevonat bevágásait és apróbb hibáit finomszemcsés csiszolópapírral tisztítják meg.
- Zsírtalanítás. A testet zsírtalanítóval fedjük le, majd nedves ruhával töröljük le.
- Primer.A felületet alapozzák, hogy egyenletes fedőfelületet hozzon létre. Alkalmas alapozók a jó minőségű, semleges tónusú alapozók. Vigyen fel 2 vagy 3 réteg alapozót spatulával, majd simítsa ki.
Az előkészítő szakasz több napig tart. A következő lépéshez meg kell várni, amíg a gitt és az alapozó teljesen megszárad. Gittelés vagy töltőanyag akkor szükséges, ha az anyag erősen elhasználódott. A masztixréteg vastagsága 2 vagy 3 milliméter. A vastag tömítőanyag-réteg repedések kialakulását okozza a jármű nagy terhelése alatt működés közben.
A szakértők 2 réteg masztix felhordását elismerik. Az elsőt széles spatulával kell felhordani, így a karcolás vagy repedés teljesen kitöltődik. A második réteg szintezés. A gitt harmadik szakasza a felületi csiszolás. Ehhez használjon darálót, síkot, csiszolópapírt.
Alapozóként kétkomponensű készítményeket használnak, amelyek etanolt tartalmaznak. Az etanol alapú alapozó 60 percig szárad. Az alapozó megválasztása meghatározza a fő festékréteg minőségét, mivel a legtöbb esetben a fő alkalmazás és az alapozó elemei keverednek. Az adhézió az etanol és az alumíniumpor mozgó részecskéinek kölcsönhatása miatt következik be.
Festék alkalmazása
A legjobb alkalmazás az aeroszolos flakonból történő festék permetezése. Egy másik módja a szórópisztoly vagy a festőpisztoly használata alacsony nyomással, amelyet a berendezés belsejében hoztak létre. A szórópisztoly fúvókájának ajánlott átmérője 1,3 vagy 1,4 milliméter. Ez az átmérő lehetővé teszi egy optimális szélességű réteg létrehozását.A lehető legsimább felület létrehozásához figyelembe kell venni a festék néhány jellemzőjét:
- az alap nem lehet túl nedves vagy száraz;
- kerülni kell a vastag réteget, különben folyékony marad;
- egy vastag réteg nem hoz létre jó tükörhatást, mert az alumínium részecskék elsüllyednek és elveszítik fényvisszaverő tulajdonságaikat.
Az alkalmazás módja magában foglalja az alaplakk fedőképességének figyelembevételét. A klasszikus alkalmazási séma: 2 és 1. Ez azt jelenti, hogy a felület létrehozásához 2 réteg festékre és 1 réteg kiegyenlítő típusra van szükség:
- 1. bevonóréteg;
- A 2. bevonóréteg nedvesebb;
- 3. réteg, korrekció, csepegtető réteg.
Az első szakaszban megengedett a szabálytalanságok létrehozása. A második bevonat képes orvosolni a helyzetet. A harmadik felhordás befejezi a folyamatot, megszünteti a sorját, eltávolítja a felesleges vastagságot.
Befejezés
Az utolsó fázis a lakkozás, a tiszta lakk különleges fényes hatást kölcsönöz a felületnek. A fémes festéket a festés befejezése után 10-15 perccel lakkozzuk. Az autógyártók hibája a hosszú száradási várakozási idő. Ez a technika klasszikus zománcokkal működik, de nem alkalmas fémes festékekhez.
A hatásmechanizmus azon a tényen alapul, hogy a fémes korrekciós réteg felszívja a lakkot és különlegesen gazdag felületet hoz létre. A lakkozást 2-3 rétegben hordjuk fel. Mindegyiknek teljesen száraznak kell lennie. Az első alkalmazáshoz a lakkot oldószerrel folyékony állagúra hígítjuk. A későbbi felviteleknek sűrűbbnek kell lenniük.
A lakk 24-48 órán keresztül szárad.A szárítási időszak alatt a gépet optimális léghőmérsékletű helyiségben kell tartani, távol a széltől, portól és szennyeződéstől.
Tippek a festékszínek kiválasztásához
A festék színének vagy árnyalatának kiválasztását bonyolítja, hogy a fémes csillogás létrehozásakor a kiválasztott színpaletta eltér a bemutatott mintától. Fény hatására a fémes festékek másképp néznek ki; ha világítanak, az árnyalatot mély, telített tónusokra változtatják. Emiatt a tulajdonosok nehezen tudnak megelégedni egyetlen árnyalatú autófestékkel. Célszerű a borítót az alapvető szabályok figyelembevételével választani:
- Látszólag. Ez a lehetőség gyakori. A tulajdonosok egy szondát helyeznek a gép testére, és megpróbálnak kiszámítható képet alkotni.
- Kód, törzsszám szerint. Ez az opció használt járművekhez alkalmas. Így találhatja meg az eredeti karosszériaszínt, eltávolíthatja a régi kárpitokat és kiválaszthatja a megfelelő színvilágot.
- Program szerint. A modern technológiák lehetővé teszik, hogy az eredményről képet készítsünk számítógépen. Az alkalmazás képes árnyalatok, mélység, telítettség kiválasztására.
A sötét színeket a lehető legegyszerűbbnek tekintik, a nehézséget a világos árnyalatú szín megadása jelenti. Könnyűfémek alkalmazásakor javasolt az autók és egyéb berendezések átmeneti hatású festése a rétegvastagság eltolódásának kiküszöbölése érdekében.
Spektrofotométerek segítségével ellenőrizhető, hogy a szín be vagy ki van-e kapcsolva. A 0 és 2 egység közötti mutató teljes találatot jelez. Átfestéskor a 2 és 5 közötti mutató elfogadható.Az 5 egység feletti mutató azt jelenti, hogy az alaplakk színe teljesen hiányzik. Ebben az esetben az autófestőknek ajánlatos átfesteni.