リヤウインドーヒーターDIY修理用導電性接着剤の種類と使い方
加熱されたリア ウィンドウは、小径の金属ワイヤーでできています。したがって、それらはしばしば壊れて壊れます。プロの職人に頼らなくても、自分でそのような損傷を取り除くことが可能になります。故障を解消するには、適切な製品を選択することが重要です。加熱されたリア ウィンドウの修理に特殊な導電性接着剤を使用すると、優れた結果が得られます。
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リアウィンドウヒーターシステムとは
車の後部窓は、特殊な糸のおかげで加熱されます。このプロセスは、それらを流れる直流の影響下で行われます。ワイヤーは抵抗の少ない導電性物質でできています。
リア ウィンドウ デフロスターの合計電流は 10 アンペアです。システムは約 10 のスレッドを使用します。これは、約 1 アンペアの電流が各要素を通過することを意味します。オームの法則によると、フィラメントの抵抗は約 12 オームと計算できます。リアウィンドウの工場生産では、電熱線がさまざまな方法で適用されます。これは、次の方法で実行できます。
- 真空スプレー - 最も信頼できる方法と考えられています。
- 電気化学;
- ボンディング。
フィラメントには、さまざまな元素や合金が含まれます。これらには、クロム、ニッケル、タングステンが含まれます。また、ワイヤーには樹脂、グラファイト、銅が含まれている場合があります。これらのスレッドの種類に応じて、適切な修復方法を選択する必要があります。
そのため、炭素系物質を真空蒸着した配線にはんだを使用することは禁止されています。このような状況では、導電性接着剤のみを使用することができます。
誤動作の症状
リア ウィンドウ ヒーター フィラメントは、車両の延長寿命が終わると壊れます。機械的損傷も故障につながります。その結果、ドライバーはガラス片の加熱不足に直面します。これにより、車内や路上での温度差が大きくなり、結露が発生します。これは通常、冬季に発生します。
曇ったガラスは道路上の視認性を大幅に低下させることに注意してください。その結果、交通事故のリスクが高まります。自分の手で問題を解決することは十分に可能です。これを行うには、特別な接着剤またはペーストを使用する必要があります。誤動作をタイムリーに特定するには、特定の兆候に注意を払う必要があります。
ガラスのゆっくりとした曇り
糸の構造に欠陥が見られることは、ガラスのにじみが遅いことによって証明されます。
ガラスの横縞
加熱システムが損傷している場合、ガラスは水平のミストストリップで覆われています。着氷の恐れもあります。
加熱なし
障害が発生した場合、加熱されたリア スクリーンが完全に消えることがあります。
損傷箇所
利用可能な方法を使用して、タイムリーに問題を特定できます。
視覚的に
失敗の原因は視覚的に特定できます。不良のヒューズは、ボタンを押したときに作動しないリア ウィンドウ デフォッガー インジケーターを示します。ライトが点灯していて電熱線が機能しない場合は、リレーの故障が疑われます。システム内の接触が失われると、発汗が遅れます。
後部窓の検査で暖房ラインの破損が確認されなかった場合は、複雑な手順を開始する価値があります。
最初は、暖房をオンにすることをお勧めします。加熱されていない領域では、特徴的なバンドが見られます。
電圧計
この方法を使用するには、電圧計を取り、後部座席の暖房をオンにする必要があります。この場合、一方のプローブを機械の重量に置き、もう一方をアルミホイルで包むことをお勧めします。その後、中央に到達するまで、各ラインに沿ってゆっくりと移動する価値があります。標準電圧は 5 ボルトです。値が低いほど、断崖域が見つかったと言えます。値が 12 ボルトに上昇した場合も、回路が開いていることを意味します。
電圧計を使用する別の方法もあります。これを行うには、特定の加熱接点の端子にプラスを接続することをお勧めします。 2 番目のプローブは、ラインに沿ってスムーズに移動する必要があります。これは、マイナス端子側で行う必要があります。電圧の低下は、破裂帯を示します。
オーム計
専門家は、矢印付きの通常のデバイスを使用することをお勧めします。デバイスの電源を入れるときは、メガ モードを選択することをお勧めします。センサーはリア ウィンドウ ヒーター ターミナルに接続する必要があります。接続要素として、普通の綿が使用されています。蒸留水で湿らせます。その後、ラインをたどって矢の反応を評価することをお勧めします。断崖絶壁を見せてくれるのは彼女です。
導電性テープが壊れた場所を特定する方法
崖の領域を特定するには、デジタルまたはポインターのマルチメーターを使用する価値があります。次の順序で診断を実行することをお勧めします。
- 暖房をオンにします。
- 電圧を測定するようにマルチメータを構成します。
- デバイスのマイナス プローブを車のアースに接続します。
- 正のプローブを移動します。水平導体に沿ってこれを行うことをお勧めします。これは、電気回路の開回路接触領域を特定するのに役立ちます。
金属テープの損傷箇所を特定することは難しくありません。トレースに抵抗がある状態で水平導体を測定すると、電圧が大幅に低下します。この値は 0 に達することもあります。これを守らないと、この導体の断線を判断することができます。正確なセクションは、12 パラメータ以下の 0 ボルトへの突然の電圧ジャンプによって決定できます。
車から取り外したガラスのドライバーの損傷領域を見つけたい場合、またはバッテリーが接続されていない場合、診断はオーム計を使用して実行されます。
デジタルマルチメーターの使用も許可されています。抵抗測定モードに設定することをお勧めします。ギャップの領域を特定するには、デバイスの負のプローブを負のバスのフラグメントに接続する必要があります。この場合、ポジティブは水平ストリップの導電性部分に沿って慎重に駆動する必要があります。これは、デバイス設定が突然ジャンプする前に行われます。
接着剤で固定する方法
端子の修理は、はんだ付けまたは特殊な接着剤を使用して行うことができます。 2 番目のケースでは、導電性物質を選択することをお勧めします。
この手順を実行するには、次の手順を実行する必要があります。
- 損傷した導体領域のガラスからほこりを取り除きます。その後、脱脂することをお勧めします。この目的のために、アセトンを使用する必要があります。
- 両側の損傷したテープに沿って、数層の電気テープをテープで留めます。テープの使用も許可されています。
- 得られたステンシルを接着剤で処理します。これは、その層が無傷の導体の上に少なくとも10ミリメートル広がるように行われます。さらに、それはあらゆる面から行われるべきです。
接着剤の量は、加熱レールの寸法によって異なります。高品質のコーティングを得るには、少なくとも2層の導電性物質を塗布する価値があります。
ワイヤー修復に適したコンパウンドの選択
接着剤をうまく選択するには、各組成の特性に注意を払う必要があります。現在、いくつかの人気のあるオプションが販売されています。
AVS A78358S
これは、破損したリア ウィンドウ ヒーター フィラメントの修復によく使用される導電性接着剤です。 2ミリリットルの容器は約200ルーブルの費用がかかります。
コンタクト
この物質は導電性が高い。
ASTPOヒム
この導電性物質は、断線したワイヤーを修復することを目的としています。 2cmを超えない程度のダメージであれば使用可能です。
パーマテックス 21351
ネジ山補修に適した導電剤です。400ルーブルで購入できます。
自分でやる方法
電熱線を修理するために、特別な物質を使用する必要はまったくありません。導電性接着剤は、自分の手で行うことはまったく問題ありません。これらの製品には、いくつかの一般的なオプションがあります。
アルミ削り出しの瞬間接着剤
効果的な導電性組成物を得るには、チップと瞬間接着剤を動かす価値があります。これらの物質は同じ割合で摂取されます。
シルバーグラファイトパウダーネイルポリッシュ
ワニスの入ったボトルに2種類のパウダーを入れることをお勧めします。組成物を混合するには、つまようじを使用する必要があります。
エポキシ樹脂と銅削り
接着剤の製造には、エポキシ樹脂と削りくずを混ぜることをお勧めします。この場合、5:1 の比率を守ってください. 塗布前にアミン成分を添加することをお勧めします.レジンは硬化させる必要があります。
ツァポンラクとグラファイトパウダー
グラファイト粉末を得るには、バッテリーのコアを粉砕することをお勧めします。パウダーは黒鉛鉛筆からも入手できます。接着剤を準備するには、tsaponlak と黒鉛粉末を 2:1 の比率で混合することをお勧めします。
その他のヒントとコツ
今日、電熱線を修理できる多くの効果的な組成物が知られています。接着剤BF-2またはBF-6をベースとして使用できます。速乾性の他の物質を使用することもできます。多くの場合、塗料、エナメル、ポリマー樹脂がこの目的に使用されます。リストされた材料から導電性ペーストを作成するには、それに小さな削りくずを追加する価値があります。この物質は小さなファイルから取得できます。真鍮、アルミニウム、または銅を使用することもできます。
成分を組み合わせた後、それらを準備された表面に適用することをお勧めします。これを行うには、自家製のステンシルを使用する必要があります。これは、電気テープで簡単に行うことができます。この目的で建設用テープを使用することも許可されています。効果の点では、自家製の接着剤は既製の組成物よりも劣っていません。損傷したワイヤまたは端子の断線の領域をはんだ付けすることも許容されます。糸の破片間の距離が 2 mm を超える場合、この手順は実行できません。まず、電気化学的方法が使用されます。
はんだ付けは、接触不良をなくすためのより効率的で信頼性の高い方法と考えられています。フラックスとはんだを使用する標準的な方法で作られています。ストリームは FCA タイプである必要があります。塩化亜鉛を主成分とするもので、ハンダはPOS-18等を使用。
電気メッキは効果的な修理方法と考えられています。この手順では、硫酸銅ベースの液体が必要になります。小さじ2杯の硫酸銅を100ミリリットルの水に加えることをお勧めします.組成物にバッテリー電解質を導入することも許可されています - ほんの数滴です。
さらに、断面が6平方ミリメートルの銅線を用意する必要があります。ワイヤーから銅ブラシのプロトタイプを作成します。次に、ぼろとワイヤーで包まれたストリップされた導体を電源に接続する必要があります。これは、スレッドの反対側の端で行われます。この場合、バッテリーのマイナスが本体に接続されています。ブラシを電解液で湿らせ、断線の周りを注意深くかき混ぜます。徐々に、治療部位は銅粒子で覆われます。これは、電気分解プロセスによるものです。
このようなコーティングの抵抗は、大電流では小さいことに注意してください。したがって、この部分は銅線を使用してさらにはんだ付けする必要があります。この方法は、大きなギャップを修正するために使用されるものではないことを理解することが重要です。
修理には鋼の削りくずと接着剤を使用できます。これを行うには、表面をきれいにする必要があります。次に、ガラスの後ろに磁石を置きます。これはおがくずの山を形成するのに役立ちます。それにBF-2接着剤を塗る価値があります。乾燥後、固定用接着剤の層が使用されます。接着剤を使用してリアウィンドウの破損を修復すると、優れた効果が得られます。同時に、適切な物質を選択し、その応用技術を観察することが重要です。