고온 실런트, 설명 및 구성으로 머플러를 수리하는 방법
고온 머플러 실란트는 배기 시스템의 개별 부품을 긴급 수리하는 데 사용됩니다. 덕분에 자동차 소유자는 이미 수리된 요소를 조립하고 부품의 구멍과 균열을 채웁니다. 구매 한 구성이 요구 사항을 충족하고 잘못된 시간에 실패하지 않으려면 이러한 제품의 용도, 선택할 때 찾아야 할 사항 및 올바르게 사용하는 방법을 아는 것이 중요합니다.
설명 및 목적
고온 실란트는 부품 가공에 사용되는 일종의 접착제입니다. 시스템의 모든 요소를 수밀 및 기밀 상태로 만들고 요소의 서비스 수명을 연장하며 머플러 및 파이프의 정밀 검사 또는 전체 교체를 지연시키는 데 도움이 됩니다. 이 제품은 페이스트, 액체 또는 특수 함침 테이프 형태로 제공됩니다. 목적과 구성에 따라 제품의 완전 경화는 3-12시간 내에 발생합니다.
선택 기준
실란트를 선택할 때 제조업체의 약속과 다른 운전자의 리뷰뿐만 아니라 수리하려는 부품, 견딜 수있는 온도, 수리 할 부품이 대상인지 여부에 따라 안내하는 것이 중요합니다. 진동 여부. 이를 바탕으로 자동차 소유자는 적절한 구성을 선택합니다. 그렇지 않으면 짧은 시간 후에 배기 시스템을 새로 수리해야 합니다.
작동 온도 범위
가장 중요한 지표는 실런트가 기능을 수행하는 기간에 따라 다릅니다. 작동 온도 범위가 높을수록 좋습니다.
파렴치한 제조업체는 구성이 짧은 시간 동안 만 기능을 수행하는 최대 허용 온도를 표시하여 구매자를 속이는 경우가 많습니다.
실란트 선택에 착각하지 않으려면 패키지의 정보를주의 깊게 읽고 지정된 온도에서 구성이 얼마나 오래 안정적으로 유지되는지주의하는 것이 중요합니다.
집계 상태
모든 고온 실란트는 실리콘과 세라믹으로 나뉩니다. 일정한 진동 및 진동에 대한 제품의 저항은 구성에 따라 다릅니다.
실리콘
부품 사이의 스페이서에 사용됩니다. 컴포지션이 동결 된 후에도 다소 이동성이 있으므로 지속적인 변동을 두려워하지 않습니다.
세라믹
균열, 구멍 및 녹슨 부분을 고정하는 데 사용됩니다. 건조가 완료되면 구성이 단단해지기 때문에 일정한 변동을 견디지 못합니다. 배기 시스템의 고정 부품을 수리할 때 이 실런트를 사용하는 것이 가장 좋습니다.자동차 운전자는 배기 시스템의 움직이는 부분과 고정된 부분에 균열이 생기지 않기 때문에 실리콘 실란트를 사용할 가능성이 더 큽니다.
유형
모든 고온 실런트는 특성에 따라 여러 유형으로 나뉩니다.
자동차의 배기 시스템을 수리하려면
기본은 제조업체가 추가 물질을 추가하는 유리 섬유입니다. 실란트의 독특한 특징은 경화 시간이며 거의 10분을 초과하지 않습니다. 구성은 고온에 잘 견디지 만 지속적인 진동과 충격으로 인해 균열이 생기고 배기관의 손상을 제거하도록 설계되었습니다.
어셈블리 페이스트
이 조성물은 빠르게 경화되며 고온에서도 특성을 잃지 않습니다. 새 항목 또는 리퍼브 항목을 설치할 때 사용됩니다.
머플러 실란트
그것은 종종 예방으로 사용됩니다. 완전히 굳는 데 시간이 걸립니다. 배기 시스템의 모든 부분을 수리하는 데 사용할 수 있는 다목적 제품입니다.
머플러 시멘트
이 실런트는 부품에 단단한 층을 형성하며 고온을 두려워하지 않습니다. 배기 시스템의 고정 부품을 수리하는 데 사용되는 가장 내구성이 뛰어난 화합물.
위의 특성을 고려하여 마스터는 특정 방의 기존 손상 및 작동 조건에 따라 원하는 구성 유형을 선택합니다.
최고의 제조업체 검토
시장에 다양한 유형의 실란트가 있다는 사실에도 불구하고 아래에 설명된 제조업체는 운전자와 장인 사이에서 가장 인기가 있습니다.
리퀴몰리
이 회사는 수리뿐만 아니라 설치용으로도 여러 유형의 실란트를 생산합니다.제품에는 솔벤트와 석면이 포함되어 있지 않으며 고온에 강하고 중성 냄새가 납니다.
거래 완료
이 브랜드는 구성에 세라믹이 포함된 여러 유형의 실란트를 생산합니다. 덕분에 모든 제품의 강도가 향상되고 고온을 두려워하지 않으며 고정 요소 수리에 탁월합니다.
CRC
제조업체는 크고 작은 균열을 봉인하기 위해 2가지 유형의 실란트를 생산합니다. 두 구성 모두 빠르게 경화되며 최대 섭씨 1000도까지 가열할 수 있습니다.
퍼마텍스
제조업체는 클래식 퍼티, 붕대 및 시멘트의 자동차 배기 시스템 수리 용 3 가지 제품을 생산합니다. 이 제품은 고정 부품과 파이프를 모두 수정하는 데 사용됩니다.
아브로
이 제조업체의 시멘트는 내구성이 있으며 모든 유형의 손상을 복구하는 데 사용됩니다. 작은 영역에 적합하고 내마모성이 있으며 고온을 두려워하지 않습니다.
보스
시멘트 매스틱은 진동 및 고온에 강하고 퍼티로 사용되며 부품 장착에는 적합하지 않습니다. 그것은 매우 빨리 얼기 때문에 작업에는 약간의 기술이 필요합니다.
잡목 숲
제조업체는 조립 페이스트와 배기 시스템 수리용 구성의 두 가지 유형의 실런트를 생산합니다. 두 제품 모두 소형 패키지로 판매됩니다.이 제품 또는 해당 제품의 선택은 손상의 특성, 특정 구성에 대한 운전자의 경험, 패키지의 양 및 제품 비용에 따라 달라집니다.
적용 규칙
실란트는 철저히 청소된 표면에만 사용됩니다. 먼지와 먼지뿐만 아니라 녹의 흔적도 제거하여 구성이 잘 붙고 미리 균열이 생기지 않도록해야합니다.모든 실란트는 얇은 층으로 도포되어 균일한 코팅을 달성합니다.
지침을 무시하지 않고 구성을 완전히 건조시키고 필요한 경우 추가 열을 사용하는 것이 중요합니다.
사용 예
고온 실런트로 배기 파이프 또는 머플러를 수리하는 방법은 다음과 같습니다.
- 먼저 시스템의 모든 세부 사항을 주의 깊게 검사하고 균열과 구멍을 식별해야 합니다.
- 조성물과 금속의 접착을 위해 탄소 침전물, 먼지, 오물 및 녹의 요소를 청소하는 것이 중요합니다.
- 처리할 표면의 탈지;
- 실런트로 패키지를 조심스럽게 열고 튜브에 특수 노즐을 놓습니다.
- 솔기 또는 구멍에 제품을 바르면 두께가 2cm를 초과해서는 안됩니다.
- 퍼티를 건조시킨 다음 필요한 모든 부품을 연결하십시오.
- 구멍이 있는 경우 제품 층을 구멍에 적용하고 균열을 조심스럽게 수리하고 지침에 따라 건조시켜야 합니다.
구성이 완전히 건조되면 평소처럼 차를 사용할 수 있습니다.
추가 팁 및 요령
히트 실러가 더 오래 지속되고 속성을 잃지 않으려면 다음 팁을 기억하는 것이 중요합니다.
- 제품은 일정한 진동과 고온의 영향으로 빠르게 열화되기 때문에 일시적으로만 사용할 수 있습니다.
- 균열이 외부에 있고 잘 보이는 경우에만 사용이 가능합니다. 그렇지 않으면 시스템을 완전히 분해하고 새 것으로 교체해야 합니다.
- 퍼티는 몇 시간 안에 완전히 굳어지며 열로 인해 프로세스가 가속화 될 수 있음을 기억하는 것이 중요합니다.
- 제품은 균일한 층에만 적용되며, 초과분은 제거되거나 조심스럽게 코팅되어 훨씬 더 큰 밀봉을 달성합니다.
컴파운드를 올바르게 사용하면 부품의 수명이 연장될 뿐만 아니라 배기관이나 머플러의 정비를 지연시키는 데에도 도움이 됩니다.
대체 방법
전문가는 머플러 및 파이프 수리 방법을 알고 있기 때문에 주유소 기술자는 배기 시스템 수리 수단으로 실란트를 항상 사용하지는 않습니다.
냉간 용접
이것은 부품을 함께 고정하고 균열과 구멍을 제거하는 데 사용되는 저렴한 화합물입니다. 구매할 때 제품이 내열성이라는 사실에주의하는 것이 중요합니다.
조성물의 완전한 응고는 10시간 내에 일어난다. 냉간 용접이 기능을 수행하는 기간은 제조업체뿐만 아니라 후속 수리를 위한 부품 준비에 따라 다릅니다.
배기 재건 키트
주요 수리용이 아니며 비상용 도구입니다. 세트에는 특수 테이프, 실 및 접착제가 포함됩니다. 이러한 제품은 도로 고장시 없어서는 안될 필수품이며 가장 가까운 차고에 도착하는 데 시간이 걸립니다.
금속 부품 가공용 고온 컴파운드
이들은 금속 필러를 함유한 특수 세라믹 실런트입니다. 모든 세부 사항을 수정하도록 설계되었으며 내구성이 뛰어나고 유일한 단점은 가격입니다.
고온 퍼티는 균열과 칩을 제거하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 고정할 부품 사이에 추가 층을 만드는 데에도 도움이 됩니다. 단, 본 제품은 대대적인 점검용이 아니며 응급조치용으로 사용됩니다.밀봉된 배기 시스템은 2년 이상 지속되지 않으며 그 이후에는 서비스를 받아야 합니다.